クロスバイク おすすめ

クロスバイク おすすめ24選 | 2021年最新モデル

これらは、専門のテスターに​​よって評価された、2021年に購入できる最高のシクロクロスバイクです。

シクロクロスは前世紀の変わり目から存在し、今では非常に確立されたスポーツです。 しかし、バイクに関して言えば、特にここ数年、これまで以上に高度なカーボンファイバー構造の爆発、ディスクブレーキの人気の高まり、チューブレスタイヤへの移行により、進化が止まることはありません。

しばらくの間、低価格のクロスバイクはレーシングマシンとしてだけでなく、一般的な主力製品としても見られてきました。ラックマウントとマッドガードマウントが一般的で、多くの場合、より道路指向のギアリングであり、デザインが損なわれることもあります。

このページのシクロクロスバイクは、利用可能な選択肢のほんの一部を提供します。 私たちは、レースに参加することを目的として自転車を購入しようとしている人から、冬のトレーニングや通勤用自転車の汎用性と耐久性に関心のある人まで、あらゆる好みに対応できる自転車を選ぶように努めました。

クロスバイク おすすめ24選

これが私たちがテストした最高のシクロクロスバイクです。

1. アルテージ(ALTAGE) 自転車 クロスバイク 26インチ シマノ製6段変速 ACR-001

クロスバイク おすすめ2021年
クロスバイク おすすめ2021年

通学・通学に便利な機能を搭載したクロスバイクです。フレームは、JIS強度試験に10万回合格したアルミ製です。タイヤは低空気圧での運転に耐性があります。チューブの摩耗や穿孔のリスクが低いという特徴があります。夜間の安全運転のためのLEDライトが付属しています。舗装を照らすだけでなく、対向車への道を照らすのにも役立ちます。

ランプはセントラルダイナミクスから生成される電気の一種で、バッテリーを必要とせず、暗くなると自動的に点灯します。誤って電気をつけ忘れる心配を減らすことが重要です。フェンダーとサイドマウントを標準装備しているので、シティバイクと同じくらい簡単に運転できます。

オプションでフロントキャリアとリアキャリアを取り付けることも可能です。ギア数が6本なので、通学や通勤などの日常の通勤に適しています。さまざまな色、お好きな色をお選びいただけます。

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2. LIG(リグ) クロスバイク 700C シマノ製7段変速 サムシフター 前輪クイックリリース 前後キャリパーブレーキ LIG MOVE

クロスバイク おすすめ2021年
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自転車のリムの色は表と裏で異なります。 男性と女性の両方に使用できる5つのカラーバリエーションがあります。 比較的手頃なオフロードバイク。 特徴は、フレームの素材と軽量化の考慮事項としてアルミニウムが使用されていることです。

ギア数はリヤ専用7速で、やや太めのタイヤを使用。 ブレーキには、ロードサイクリングで一般的に使用されている「2軸ブレーキ」が装備されており、確実に速度を上げることができます。

それに加えて、黒、白、青などのカラーバリエーションが多いのも魅力です。 コストパフォーマンス重視のクロスバイクを選びたい方におすすめです。

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3. MASERATI(マセラティ) AL-CRB7021 Urban アルミダイヤモンドフレーム 21段変速 700C×28C ディープリム 68107

クロスバイク おすすめ2021年

耐久性に優れた「ダイヤアルミフレーム」を採用し、剛性が高いのが特徴です。 通勤から通勤、学校、屋外の荒れた舗装まで、幅広い運転状況で使用できます。

もう一つのポイントは、スポーツバイクに使用される「クイックリリース」仕様です。 工具を使わずにホイールを取り外すことができるので、パンクしたタイヤのように壊れても素早く修理できます。

21段ギアボックスはShimanoによって製造され、3つの前輪x7つの後輪があります。 あなたが断面の自転車を探しているなら、それから見てください。

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4. Raychell(レイチェル) 700Cクロスバイク シマノ7段変速 フロントライト標準装備 CR-7007R

クロスバイク おすすめ-3

RaychellCR-7007R-シンプルな形のクラシックなクロスバイク。シンプルできちんとしたフォルムです。路上での快適なサドルとタイヤの組み合わせにより、スムーズな運転体験が可能になります。この自転車は街を移動するのに最適な方法です。

ギアシフトはShimanoによって構築され、信頼性があります。手元にあるので、素早くギアをシフトできます。テレポーテーションの現在のレベルも明らかです。後輪はシマノの7段スプロケットとスプロケットを採用し、軽快で瞬時の変速性能が特徴です。

オフロードバイクで一般的に使用されているVブレーキを使用しています。 Vブレーキは、急な道路や急な道路で効果的なブレーキです。ブレーキ効果が強いので、街中を旅するときに効果的です。ゲレンデや雨の日でも安心です。

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5. CORVETTE(コルベット) AL-CRB7006 700c クロスバイク 軽量アルミフレーム シマノ6段変速

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ブレーキ力に優れた「ブレーキキャリパー」を搭載したテレインバイクです。速度を正確に制御できるのが特徴です。前輪と後輪のリムとアクスルはアルマイト処理されているので、一般的な高級感に関しても非常に魅力的です。オールアルミ製のクロケットフレームが車を軽量化し、乗り心地に十分な柔軟性と安定性を追加します。

また、前輪と後輪は着脱しやすい構造になっているため、パンクなどの予期せぬトラブルが発生した場合でも修理が容易です。メンテナンスが容易で長期間使用したい場合は、候補として検討してください。

私たちの編集者の何人かはこのモデルをテストし、一般的なコメントをしました:それはどんな特定の地形でもまだ速い間非常に快適です。

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6. Eizer(アイゼル) 【クロスバイク】街に合う! おしゃれなバイク! シマノ7段変速で快適走行! 可変ステムであなたにピッタリハンドル高さ調整! 全5カラーバリエーション! C808

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シティサイクリストにとって、これはあなたにとって理想的なオフロードバイクです。 26インチ、7段、クイックリリースの前輪を備えた都市型オフロード車。 長距離でも疲れません。

車両は両方の車輪にVブレーキを使用します。 安全を確保し、雨天時でも移動時の信頼性を高めます。

サドルはクッション性に優れているため、長時間の運転でも疲れにくく、通勤・通学時にも快適に使用できます。 ボトルゲージを取り付けるためのホルダーが付いているので、ボトルゲージを取り付けることで簡単に水分補給できます。
それは私があなたに街で走ることを愛して欲しいものの1つです。

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7. MASERATI(マセラティ) AL-CRB7007Ave. 軽量エアロアルミフレーム 700c クロスバイク シマノ7段変速ギア搭載 68111

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このモデルは、スピード、俊敏な走行性能、同社がこれまでに開発した振動を吸収する能力、安定性を踏襲し、街中での使いやすい仕様が特徴です。

フレーム素材は、垂直方向の敏捷性、振動吸収、トラクションを向上させるだけでなく、加速に必要な横方向の剛性にも配慮しています。フレーム形状については、重心が低く、快適なペダルを維持するように注意する必要があります。市街地走行時の優れた走行能力を発揮する7速シマノギアボックスを搭載。

車両のブレーキは油圧式ディスクブレーキを使用しています。ギア数は24、前輪3×後輪8で、長距離使用が可能です。通勤だけでなく、趣味にもおすすめです。

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8. Rover(ローバー) CRB7006-NP パンクしないノーパンクタイヤ クロスバイク 700c シマノ製6段変速ギア搭載 18123

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自転車メーカーのローバーCRB7006-NPのクロスバイク。 このカテゴリーの自転車の中で、この製品はロードバイクに少し似ており、高速で運転しているときに検出できるという特徴があります。

ホイールには、軽量で耐久性のあるパンクのないタイヤが装着されています。 このユニットは優れたコストパフォーマンスで知られており、価格帯とのバランスを検討しています。 また、6速シマノギアボックスを搭載し、道路状況に応じて調整することができます。

フラットハンドルバーは横型バイクに人気のアイテムですが、どこにでもロードバイクの要素が組み込まれているので、さらに加速したい場合はチェックしてください。

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9. 21Technology クロスバイク (700x28cタイヤ) 自転車 シティサイクル シマノ製6段変速

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21Technology GT600は、高級感のあるプレミアムなデザインです。 ツートンカラーのマット仕上げの軽量アルミフレームで、頑丈でありながらシャープな印象を与えます。 ブレーキ力の大きい3速フロントディスクブレーキや7速フロント・リアディスクブレーキ、ショックアブソーバーフロントサスペンションなど細部にまでこだわったユニークなパーツです。 ステップとロッキングピンの間の突起はほとんど落ちません。

フレームは特別に細工された炭素鋼でできており、鋼の剛性を持ちながら、アルミニウム合金と同じ軽量性を備えています。 ハンドルバー、バンパー、サドルは光沢のあるアルミニウム製で、シンプルでありながら非常に繊細なものです。
アルミペダルアッセンブリーは軽量で頑丈で、反射板も付いているので、夜間の旅行にも安心です。

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10. SPEAR (スペア) マウンテンバイク アルミフレーム シマノ製 21段変速 SPM-2621 適用身長160cm以上 男性 女性 初心者

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SPEAR SPM-2621オフロードバイクは、力強くスポーティな外観をしています。シマノ駆動のディスクブレーキ前後、21段アルミフレーム、フロントサスペンション、スポーティでクールなフォルム!実際の色は画像ほど派手ではありませんが、スタイリッシュな画像です。多くのお客様が仕事に行くためにそれを購入しています。このモデルは男性と女性の両方に人気があります。

また、悪路や走行ステップにも対応できるオフロードタイヤを搭載し、街中を快適に走り、雨の日でも滑りやすくなっています。

オフロードバイクの場合、フレームの素材として最初に選んだのはスチールではありませんでしたが、それを誓う人もいます。確かに、SPEARのカスタム熱処理SPM-2621スチールフレームは印象的な造りを提供し、重量の一部を相殺するのに役立つカーボンフォークが付属しています。

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クロスバイクの選び方

1.ジオメトリ

十分なタイヤクリアランスを備えたドロップバーバイクは、「クロス」に使用できます。ただし、最高のシクロクロスバイクには、最高のパフォーマンスを提供するための重要な設計上の考慮事項がいくつかあります。サラブレッドのレースマシンは、短時間の乗車のみを目的としているため、アグレッシブで生き生きとした乗り心地を実現します。

シクロクロスレースバイクは、通常、ホイールベースとチェーンステイが短く、90度と180度のタイトなコーナーを頻繁にナビゲートできるという点で、最高のロードバイクとは異なります。ただし、オフロードでの安定性を確保するには、ヘッド角度を緩めることとバランスを取る必要があります。 。従来、シクロクロスバイクはボトムブラケットが高いのが特徴でしたが、最近のトレンドでは、コーナリングコントロールを促進するためにこれらが低くなっています。

2.ギアリング

レースはワイルドスピードですが、シクロクロスの速度は路上よりも遅いため、ギア比を小さくする方が適しています。しばらくの間、46/36のダブルチェーンセットが標準でしたが、2017年にSRAMが最初の1xトランスミッションをリリースし、Shimanoがすぐにそれに続きました。

これは、前面の単一のチェーンリングと背面のより広い範囲のカセットを使用します。ドライブトレインを簡素化し、重量を節約しながら、ギアレンジを同じに保つという考え方です。 1xシステムの欠点は、ギアチェンジの間に大きなジャンプがあることです。

3.ブレーキ

2010年まで、シクロクロスライダーは、カンチレバーブレーキの使用を強制するUCI規則に悩まされていました。当然のことながら、UCIが規則を変更し、ディスクブレーキを許可したとき、メーカーとライダーは優れたモジュレーションとブレーキ力を利用することに熱心でした。リムブレーキはほぼ段階的に廃止され、現在は伝統主義者の予備となっています。

4.タイヤ

レースの場合、UCIはタイヤサイズを最大幅33mmに制限します。ただし、地元の森で遊ぶことだけを計画している場合は、より多くのグリップを提供するより大きなオプションがたくさんあります。

シクロクロスタイヤには、ドライハードパックから粘着性のある泥まで、あらゆる条件に適したさまざまなトレッドパターンがあります。そのため、ライディングコンディションに合ったタイヤを選択することが重要です。グラスレースコースは数時間のレースの後すぐに沼地になる可能性があるため、タイヤとフレームの間の十分な泥のクリアランスが必要です。

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